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双汇的可追溯全程冷链体系建设
2015-08-24 06:45:02   来源:   评论:0 点击:

对于冷链运营来说,重点即是做好温度控制。为了真正做到全程冷链,并可随时追溯产品,以保障产品在物流过程中的安全,双汇花费了很大财力与精力。通过对自身产业链安全的分析,双汇发现在养殖、屠宰分割与肉制品
对于冷链运营来说,重点即是做好温度控制。为了真正做到全程冷链,并可随时追溯产品,以保障产品在物流过程中的安全,双汇花费了很大财力与精力。通过对自身产业链安全的分析,双汇发现在养殖、屠宰分割与肉制品加工、物流配送、终端销售等产业链的主要环节中,物流配送中的运输环节是控制力相对最薄弱而容易出问题的环节,需要着力建设。
 
在养殖环节,2004 年,双汇专门成立了养殖事业部,目前该事业部下辖7 个规模化养殖场、一个配套年产15 万吨的饲料厂和一个饲料养殖研究中心。双汇坚持统一管理的原则,即“统一投资、统一建设、统一供应仔猪、统一管理、统一防疫、统一供应饲料、统一污水处理、统一收购”,通过种种措施来确保产品源头的可追溯性与食品安全。如,生猪养殖场所需饲料全部来自双汇饲料厂,以加强对饲料的来源控制和批次管理;采用良好药品供应管理规范;引入良好农业规范,科学管理养殖过程;出口产品实行以备案养殖场为批次,并严格按照规定的可追溯性批次管理。
在屠宰分割与肉制品加工环节,2000 年双汇率先从欧洲引进国内第一条冷鲜肉生产线,并把冷链生产、冷链运输、冷链销售、商业连锁的模式引入中国;生猪屠宰及冷分割生产线,实现了生产过程中的全预冷、精细分割和规模化生产。双汇的高温肉制品生产线,全部依据HACCP(危害分析和关键控制点)标准设计,实行全封闭、恒温标准建造,生产区与生产辅助区完全隔离,整个卫生管理系统达到国际先进水平。双汇低温无菌生产车间,全年温度控制在15℃以下,车间内的空气气压高于其他工序气压,避免了空气交叉污染。操作人员每小时用酒精喷洒消毒一次,每2 小时彻底清洗消毒一次,保证产品不受污染。
在终端销售环节,1999 年双汇成立了连锁商业公司,在多个省市建有400 多家连锁店,主要经营双汇冷鲜肉、双汇肉制品、双汇调味料、生鲜、冷冻食品、粮油等与百姓生活密切相关的主要农产品。
在上述3 个环节中,双汇一直强化对源头的控制力和可追溯性。其中,在生产加工环节因为经验丰富,设备先进,冷链的控制力最强;在终端销售环节,采用标准冷链设施来建设,冷链的控制也相对容易。在物流配送的仓储环节,冷库硬件达标且是静态管理,也相对容易达到冷链要求。同时因为公司实现了ERP 系统和WMS 管理,产品在这几个环节的追溯性也较容易达到。唯一不容易管理的是运输环节,因为车辆一直处于运动中,且运输途中人为因素与外界影响太多,以前依靠总部控制中心给司机打电话来了解在途状态。为了真正掌握并实时控制运输过程中的冷链状态,从2005 年开始,双汇陆续投入3000 多万元,分三步建立了可追溯的全程控制系统。
第一步是GPS 车辆跟踪系统。双汇物流在所有冷藏车辆上安装了GPS 全球定位系统,以实现对在途车辆的监控跟踪。
第二步是温控系统。运输途中对于肉类产品来说,最主要的就是温度要达标。因为温度变化过大会影响产品品质,且仅从产品外观难以发现。如果温度能严格达标,基本上就没什么问题。此前双汇运输过程中的温度监控借助车载温度记录仪,但这有明显的滞后性,如果没有达到规定的温度要求只能在事后才发现,造成被动局面。
为了实时控制温度,真正确保冷链不断链,双汇物流在每辆冷藏车上安装了温控系统。该系统在车厢关键位置设有温度探头,读取车厢温度,并通过特定设备实时传送数据回总部控制中心系统。每一辆车发货前,系统根据所运输产品的不同要求来设定不同的温度范围,如冷鲜肉,运输温度在0℃ ~4℃,系统以低值0℃预设,并有一个+4℃的偏离值。运输过程中温度如果偏离设定范围,系统就会自动报警。
第三步是3G 视频监控系统。双汇物流在每辆运输的车厢尾部和驾驶室前端安装摄像头,可24小时摄像,并将监控录像进行储存和实时发送回控制中心,使总部可实时了解在途车辆的路面情况和装卸货情况。
这套监控体系投入使用后,双汇实现了从销售端到运输、仓储、生产的每一个环节的温度监控,每一次配送的产品都有完整的可追溯记录,为确保产品质量提供了技术保障。
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